深圳沥青路面病害防治施工公司

深圳沥青路面早期病害及防治
由于沥青路面具有平稳、舒适、震动小、噪音低、磨耗较小、维修方便、开放交通所需时间短等特点,而被广泛应用于当前中小城市的公路和城区道路中。然而由于沥青混合料的质量、施工工艺及质量等方面的问题,使得沥青路面过早出现许多质量问题,如松散、裂缝、坑槽、网裂、拥包、泛油和过早老化等病害。不但影响路面外观及使用性能,而且降低了道路的使用寿命。

沥青路面常见早期病害
(1)裂缝。沥青路面建成后,都会产生各种形式的裂缝。沥青路面裂缝的形式是多种多样的,裂缝从表现形式可分为横向裂缝、纵向裂缝和网状裂缝三种。影响裂缝的主要因素有:沥青的品种和等级、沥青混合料的组成、面层的厚度、基层材料的收缩性、土基和气候条件等。
(2)车辙。车辙是路面结构层及土基在行车重复荷载功能下的补充压实,以致结构层材料的侧向位移所产生的累积永久变形。影响沥青路面车辙深度的主要因素是沥青路面结构和沥青混凝土本身的内在因素,以及气候和交通量及交通组成等的外界因素。车辙产生的主要原因有:沥青混合料油石比过大；表面磨损过度；雨水侵入沥青混凝土内部；基层含不稳定夹层导致路面横向推挤形成波形车辙。
(3)松散。松散是直接影响行车平安的路面病害,松散可能出现在整个路面表面,也可能在局部区域出现,根据行车功能,一般在轮迹带比较严重。其产生松散的主要原因有:局部路基和基层不均匀沉降引起路面破坏；碎石中含有风化颗粒,水侵入后引起沥青剥离；随着使用时间的增多,沥青结合料本身的粘结性能降低,促使面层和轮胎接触部分的沥青磨耗,造成沥青含量减少,细集料散失；机械损害或油污染。
(4)水损害。沥青路面在存在水分的条件下,经受交通荷载和温度涨缩的反复功能,一方面水分逐步侵入到沥青和集料的界面上,同时由于水动力的功能,沥青膜渐渐地从集料表面剥离,并导致集料之间的粘结力丧失而发生路面破坏。沥青路面产生水损害的原因主要有材料、设计、施工、土基和基层、超载车辆等原因。
(5)冻胀和翻浆。沥青路面产生冻胀和翻浆主要是在冻融时期,因为水的侵入和路基土的水稳定性能差,由于冰冻的功能,路基上层积聚的水分冻结后引起路面胀起并开裂。道路翻浆是水、土质、温度、路面和行车荷载五个主要因素综合功能的结果。其中水、土、温度是构成翻浆的三个自然因素,缺少任何一个因素都不可能形成翻浆。
(6)沉陷。沉陷是路面变形中最普遍的一种,特征是面积大,涉及的结构层次深,主要出现在挖方段和填挖交界处。其产生的主要原因:一是土质路堑排水不畅,路床下部路基过湿润而产生不均匀沉降,引起路面局部下沉；二是路面强度不能适应日益增长的交通量,易发生疲惫破坏摘要:三是路基或基层强度不足或填挖路基强度不一致,在车辆荷载功能下,路基或基层结构遭破坏而引起沉陷；四是桥头路面沉降不均匀而引起沉陷并和桥面发生错位。
沥青路面病害防治措施
针对以上沥青路面主要病害类型及原因分析,应从施工材料、设计、施工、养护和交通管理等方面采取相应的预防措施。
(1)材料方面。合理确定沥青路面结构,沥青面层的裂缝主要由沥青面层本身的低温收缩引起的。选用低温劲度小、延度大、温度敏感性差、含蜡量低的优质沥青,精选矿料,准确级配沥青面层的矿料和合理配置沥青混合料配合比。配制出性能优良的沥青混合料,控制沥青用量,保证沥青混合料性能优良,均可有效减少裂缝。
(2)设计方面。精心设计,对地形复杂地段做好地质调查工作。要特别注重加固地基,防止因地基软弱而出现不均匀沉降,使用合格填料填筑路基,或对填料进行处理后再填筑路基,确保路基有足够的强度和稳定性,以保证路面具有稳定的基础。如选用抗冲刷性能好、干缩系数和温缩系数小及抗拉强度高的半刚性材料做基层；选用优质沥青做沥青面层；在稳定度满足要求的前提下,应选用针入度较大的沥青做沥青面层。
(3)施工方面。精心施工,选择先进施工工艺和机械设备,制定完善的施工方案,确保压实度达到规范要求,严格按设计要求进行软基处理,提高软基处理的施工质量,严格控制半刚性基层施工碾压时的含水量,混合料的含水量不能超过压实需要的最佳含水量或控制在施工规范容许的范围内；半刚性基层碾压完成后,要及时养生,防止其产生裂缝反射到表面层,保护混合料的含水量不受损失；养生结束后,应立即喷洒透层油,并尽快铺筑沥青面层。
(4)提升养护水平。公路建成后,养护是关键。首先,要做到及时性、预防性和周期性养护。沥青路面在行车作用下出现小面积松散,个别坑槽后,要及时进行养护,特别是采用层铺法施工的贯入式路面和表面处治路面,初期及时养护更为重要。其次,要进一步更新维修作业设备,改进养护方法,提高养护质量。目前,中小城市沥青路面养护机械化程度低,主要使用扫帚、铁铲,采用铁锅熬油,水壶灌缝,路拌砼和拦车压实等原始工艺,工艺粗超,效率低下,养护质量难以保证。有些养护人员,在沥青混凝土路面上采取人工喷油(或洒布机喷油)、人工洒料方法进行养护,结果破坏了原路面的平整度,甚至由于喷油不够,用油量控制不平,造成泛油、拥包、松散等病害。
(5)加强交通管理。中小城市的超重超限车辆流量多余大城市,沥青路面使用寿命面临更多挑战。因此,要加强交通管理,限制大型超载超限车通行；在夏季连续高温时段,运营管理单位可将重车布置在夜间、凌晨路表气温较低时段通过；禁止带钉轮胎对路面的过度磨损或者更加严厉地限制使用。

发展中小城市道路交通,扩大沥青路面,是公路建设一个大趋势。但中小城市沥青路面建设中的施工质量管理和病害的过早出现,制约了道路交通乃至中小城市的经济发展,这是一个不容忽视的问题。这些施工质量管理问题和病害不是不可以克服的,只要我们科学规划,精心设计,把握住各个施工环节,严格按照施工规范和操作规程进行施工,做好道路养护工作,加强交通管理,很多质量问题是可以解决的,病害的破坏力也是可以降低的,我国中小城市的交通事业一定会得到更好、更快地发展。

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