东莞深圳公路沥青路面裂缝预防修复

随着中国农村经济的不断发展，高速公路在我国的农村经济发展过程中发挥着越来越重要的作用。调研可知，经济相对发达地区的农村公路基础设施建设也相对经济落后地区具有显著的优势，而且其农村公路维护措施也相对完善。据统计截至2017年初，国家级农村公路（四级及以上）里程为445万公里，这其中沥青路面占很高比例。目前我国在农村公路基础建设过程中，效果良好的农村公路沥青路面被广泛采用，但在使用的过程中也存在着很多的问题，其中最主要的问题就是常见的沥青路面裂缝现象。农村公路沥青里面裂缝表面上是一种微观的小问题，但如果解决不当一方面会影响当地的路面客运效率，另一方面则会间接影响地区经济的良性发展。因此，这对我国农村公路养护部门的工作提出了更高的要求。新形式下，通过引入新的养护理念和养护技术，不断创新养护方法，找到更有针对性的、更有效率的解决办法，使国内的农村公路路面始终保持健康、安全和通畅，才能切实为我国的经济社会发展提供便利。基于此，本文重点分析我国农村公路沥青路面的现状，存在的主要问题及原因，并基于现状问题提出一种高效的主要沥青路面防治方法，以期通过本文的探讨不仅能在问题出现后进行快速的修复，更能在问题出现前就进行有效预防的目标。

一、深圳公路沥青路面出现裂缝的成因分析

沥青路面的主要成分包括道路或液体石油沥青，乳化石油沥青，煤焦油沥青和其他不同类型的改性沥青。通过粘接各种矿物材料构筑的路面，主要类型包括热拌沥青混合料，乳化沥青混合料和沥青表面处理。由于利用石化企业的副产品，整体造价比较低，同时耐久性较好、力学性能良好、比较安全、快速和舒适，所以在我国的农村公路路面建设过程中，常在农村公路路面的建设过程中作为基础设施面层建设使用，目前它已经是中国高等级农村公路的主要道路形式。但在使用长期沥青路面的过程中，由于车载量大，交通密集，加之多变的自然因素以及长时间承受大量的车辆荷载等因素的集合作用，沥青路面中存在许多不同的疾病因素，这无疑会对地区社会经济的发展产生负面影响。

不论从技术层面还是自然因素层面分析，农村公路裂缝是沥青路面不可避免的破坏现象之一，然而不同类型的道路裂缝发生的程度也不尽不同，它主要分为横向裂缝、纵向裂缝、反射裂缝和网状裂缝等四种主要裂缝类型。其中，横向裂缝包括荷载裂缝和非荷载裂缝，纵向裂缝包括纵向直线和纵向弯曲形状，对于不同裂缝的具体成员可总结为以下几点。

1.1自然环境因素的影响

调研总结发现，影响农村公路沥青路面出现裂缝的自然原因主要包括如路面地基条件、路面渗水以及外部气温变化等主要原因。其具体分析如下所述。

（1）路面地基条件问题。一些路面建设基础位于一些低山丘陵或河谷地区，在施工期间，没有进行过载或等负荷预加载。即使某些河谷或池塘采用疏浚处理，如果处理不完全或回填材料的压实不受控制，也会造成垂直裂缝。

（2）路面渗水原因。由于部分路段时常会出现大量或少量的降雨、降雪和绿化带浇水等等多种情况，使得沥青路面受到不同程度的水损害，如果路面中央部分，坡面或路面有渗水，部分路基将被水浸泡，土壤的C和∮值将减小。具体表现为即使出现微小的裂缝，长期的路面渗水也会在裂缝部分呈现进一步滑动、扩增的趋势。此外，如果部分填料在施工期间未对弱膨胀土进行处理，由于渗水后含水量的变化，纵向裂缝的状况将进一步加剧。

（3）气温变化原因。从理论层面而言，道路沥青的粘弹性材料对外部温度的变化十分敏感。当收缩强度超过沥青混凝土的抗拉强度时，沥青路面的表面将开裂并逐渐向下发展，最终形成宽的横向裂缝。由于现在大多数高速农村公路都采用进口优质沥青或改性沥青，因此该材料的自生低温抗裂性能相对较好。这种类型的横向裂缝在沥青路面的早期阶段比较少见，但随着时间的推移，沥青的老化，一旦遭遇恶劣高温天气，气温的变化会显著影响沥青路面的抗裂性能。

1.2人为因素的影响

（1）施工原因。除了一些不确定的较大的自然原因影响外，在施工环节也会对路面裂缝产生影响。例如，如果在路基施工期间天气相对干燥，填充有局部堤坝的粘土土块将被不充分压碎，导致路基压实不均匀。埋设结构也受到结构长度的限制，因此路基边缘不能过度轧制，路基边缘的压实不充分，也导致路基路面出现不同程度的裂缝。另外，在现实施工过程中还存在车道连接部分和加速/减速车道不同步的结构，并且半填充和半切割的接头通常不能很好地处理，这将导致路基不均匀沉降，最终会出现路面上的纵向裂缝。如果沥青表面层展开，则两个接头未得到良好处理，并且在驱动载荷的作用下形成纵向裂缝，有时纵向裂缝也可能发生在道路车辙的边缘。

此外，在施工过程中，路面基层的整体强度与材料类型，铺路和混合等各种因素密切相关，如果在任何链节中出现任何问题，则路面板的结构将受到影响，导致路面基层的局部强度不足，这最终将导致沥青表面层的破裂。此外，雨水浸没在裂缝中，通过表面层中的裂缝和空隙将浆料压到表面上以产生浆料，并且路基的基层表面逐渐挖空，导致表面层中的网（龟）破裂或下沉，进而会形成路面坑槽，对路面的平整性造成显著影响，长此以往，沥青路面会失去其本有的功能。

（2）交通影响。由于路面长时间承受大量交通负荷，路面结构也会受到不同程度的磨损和破坏，最终在路面上产生载荷型裂缝。裂缝对沥青路面的影响是由各种裂缝问题形成的，如果不及时处理路面裂缝，裂缝将发展到更大的区域，并且将形成裂缝和裂缝，最终它会对沥青路面造成严重破坏。因此，在对路面的巡视监护中，维修部门在发现路面问题时必须及时有效地进行维修，防止裂缝的进一步朝更恶化的方向发展。

1.3其他因素

除上述原因以外，路面基层产生的裂缝的其他因素包括交通荷载的影响而导致发生的疲劳破坏，由于沥青混凝土的老化或收缩导致的表面老化；由于路面的局部开裂，从而形成网状裂缝。

二、东莞公路沥青路面裂缝的常见预防措施探讨

一般认为水是沥青路面裂缝的来源，所以我们必须尽一切可能的防止因为降雨、积水而导致的沥青路面出现裂缝。在沥青路面的养护中应及时科学地堵塞沥青路面裂缝，避免路面水进入路面造成的破坏，提高路面完整性的强度，并提高道路的耐压性，延长道路的使用寿命，在澄清沥青路面裂缝的类型和主要原因后，可以选择合适的预防和处理方法。沥青路面的裂缝处理是路面养护部门工作的第一步，也是重要的一步，它可以防止整个路面的维护，大大降低预防成本。

2.1减少路面接触水的侵蚀

在制备沥青稠度时，使用具有小渗透性的沥青来增加粘度并增加耐水性。另外，在沥青路面的应用中，沥青的附着力被用作分类标准，并且选择硅铝。桉树油的主要成分，亲水性和沥青与“酸性石”的附着力差。对于硬化的土壤肩部，雨水可以直接从路面的斜坡排出，减少了自由水进入道路的机会。防水层设置在基层的顶表面上，排水结构层布置在路面内，以将路面内的水排放到路面。添加熟石灰，水泥或有机聚合物材料作为抗剥离剂，以提高沥青和骨料的附着力，用水泥代替一些矿物粉末，以提高矿粉的碱度，并与沥青形成强烈的化学吸附。选择致密的沥青混合物具有小的空隙率，其可以有效地防止水分进入路面。

2.2提高施工质量

施工质量对路面裂缝影响很大，特别是每个结构层的紧凑度对控制裂缝非常重要，紧凑性可以保证路面的稳定性。排水性能好，表层接缝处理好，还可以减少网状开裂的发生，提高沥青混合料的压实标准。为了确保路面的压实，轮胎滚子可以用于滚动，这可以降低路面的透水系数，并且不能忽视由于平坦度而导致的压实程度。减少沥青混合料的矿物级配和施工温度的不均匀性，避免因局部沥青表层的空隙率大而造成的水损害，加强沥青混合料生产过程管理，提高路面质量，消除路面早期水害的隐患。

2.3分时段养护

沥青路面出现裂缝的各个阶段将对应在路面生命周期的各个阶段发生，因此沥青路面的裂缝防治应根据路面的生命周期进行分时段养护。具体为：弹簧温度收缩开裂，缝修和连接工作；夏季处理油、装袋和波包清除工作；在秋季，裂缝灌浆修复，坑道和密封修复和冻胀控制工作；冬季时间准备用于防雪和防滑救援工作，并且还购买维护材料。在不同的时间段内控制不同的路面问题。一般来说，雾封层维护的维护时间为1～4年，石屑密封的维护时间为5～8年，超薄冷封的保护时间为5～7年，裂缝密封时间为2～4年，薄层覆盖时间为5～10年。

随着近年来我国的农村公路数量的不断增加，沥青路面的养护工作就显得尤为重要。因此本文针对农村公路沥青路面最常出现的裂缝问题进行分析，并详细介绍其产生的内外部原因，针对产生原因提出具体的预防治理措施。综上所述，只有切实高效的维护沥青路面出现的像裂缝等各种问题，才能确保交通畅通，切实发挥农村公路建设带动经济建设的基础作用。建议在公路沥青混凝土路面裂缝的防治中，采取积极有效的措施，减少道路接触水的侵蚀，提高施工质量，注意进行分时段的养护，尽一切可能避免以上各种问题产生因素的发生。

以上内容就是我们整理的沥青路面施工工艺方面的技术经验，后续我们还会分享更多沥青混凝土道路工程方面的知识给大家。

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