深圳沥青路面施工公司承包深圳的沥青道路工程，截污管网恢复，沥青路面修补修复，柏油路面施工。
深圳沥青混合料摊铺质量控制
在摊铺混合料时,摊铺温度应控制在1 30～1 60℃为宜,若沥青混合料的温度过低时,摊铺后不可能再被进一步压实。在现场应控制好摊铺机摊铺的宽度小于或等于5～6 m,当大于6 m时,分料轴过长,容易出现混合料离析,造成压实度不足或是空隙率增大,加大水损坏的可能。因此摊铺厚度均匀,进行分幅作业,以免混合料离析、孔隙过大,造成使用时水损害。
截污管网沥青路面压实度控制
沥青面层混合料的压实度是保证沥青混合料密实度与空隙率大小的关键,压实度不足是导致水损害的最直接原因。压实度越高沥青混合料嵌锁越紧,越密实,实际空隙率就越小。碾压机械施工时,要注意控制对石料造成压碎值较大或压路机振幅过大,使沥青路面表面露白,也是给水进入沥青与集料之间的界面提供了条件。在实际施工中,由于压力机具故障、操作不规范、碾压不均匀、碾压遍数不够、碾压温度控制不好,如果温度偏低将导致混合料内摩擦力加大,产生不均匀压实,则压实度指标很难达到;另一方面不均匀压实易形成局部松散、开裂,碾压温度过高,混合料就压不实,就会出现推移,发生微裂,当沥青混合料的温度低于90℃,实际上已不可能再被进一步压实,造成部分地方压实度不足,而且有时为了片面追求平整度,忽视了压实度,最终导致面层混合料压实度不足,空隙率过大,给沥青路面行车带来水损害。根据试验段得出的碾压数据,控制碾压遍数、速度、时间、温度。碾压要均匀,派专人负责指挥,从轻到重、从慢到快、从两边到中间,轮迹要重叠,发现压实度不足的地方坚决返工,保证压实度符合要求,降低沥青混合料空隙率,就能减少水渗入路面结构造成破坏。
深圳沥青路面接缝质量控制
沥青路面接缝是薄弱环节,接缝时已压实的和新铺混合料温度不均,混合料离析,或是为片面追求平整度,忽视了压实度不足,都将导致孔隙率增大,或在上下重叠横缝或左右紧邻纵缝形成联通的透水面。先预热已压实部分,接缝处清扫干净,边缘涂粘层沥青,并在压实后用热烙铁烫平,再在缝口涂粘层沥青,撒石粉封口,以防进水。避免缝边级配离析孔隙率增大和为追求平整度压实不足。注重施工缝的设置,例如,相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1 m以上,上面层应采用垂直的平接缝。上、下层的纵缝应错开1 50 mm(热接缝)或300～400 mm(冷接缝)以上。这些措施有利于防止集料离析,能有效地防止水损害。
深圳截污管网恢复沥青施工过程其它情况
施工机械在已铺好的沥青路面上停留,应在机械下面铺垫塑料薄膜或采取其他防油措施,防止油漏到路面上造成沥青路面软化,严重的地方,造成路面局部松散、剥落,导致沥青与集料粘结力降低,容易造成水损害。每一种沥青混合料,必然有一定的空隙率存在,或多或少都会遭到一定水的破坏,因此应尽可能采用新型防水材料在沥青面层表面涂上一层防水材料,形成不透水的薄膜封层,或是采用新的工艺流程,降低空隙率,从而大大减少路面水的侵入,减少水对路面的破坏。
沥青路面施工质量控制是否合理到位,对沥青路面的使用性能和使用寿命影响很大。从施工质量控制的各环节出发,采取切实有效的措施,减少沥青路面水的渗透,才能尽量降低水损害的破坏。但是要防止或减轻沥青路面水损害,最好是能提高沥青与集料的粘附性和提高沥青路面的压实度、减小空隙率。
以上内容就是我们整理的沥青路面施工工艺方面的技术经验，后续我们还会分享更多沥青混凝土道路工程方面的知识给大家。
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