东莞常平沥青路面施工厂家

东莞常平沥青路面工程施工厂家承包东莞常平镇的沥青道路工程，校园运动场路面修补，工业区路面改造施工，柏油路面施工。

东莞沥青试验路施工及观测
（1）透层施工工艺
①为提高透层的渗入效果，项目要求在水泥稳定碎石基层施工完毕12h内，必须完成透层的施工，以便较好地保证透层的透入深度，而且要保证在铺筑面层前使渗透固结结束，透层施工完后，需要临时封闭交通。如果基层需要过冬，则必须在施工面层前再次洒布透层油。②彻底清除基层表面浮灰，确保透层油透入基层一定深度，使下封层与基层粘结牢固。③透层沥青的洒布应采用智能沥青洒布车喷洒，一方面保证洒布量的准确性，另一方面保证洒布的均匀性，而且还能够保证洒布材料的温度。④洒布车一般从中央分隔带一侧起开始洒布，调头后再洒布相邻的一侧，如此洒完全幅，两次洒布宽度要求重叠10cm~15cm，尽量做到不重叠、不漏白。⑤对局部漏洒或洒布车难以洒到的部位，可人工补洒，对局部洒布量过大出现流淌现象时，需人工及时用扫把清扫，使其保持洒布量均匀。⑥不急转向施工面层时要注意施工车辆的车速，为了不破坏已成型的透层，车辆尽可能、急刹车。

施工注意事项:①透层油的渗入深度是透层施工的重要技术指标，渗入深度除与透层油自身特性相关外，还与水泥稳定基层的致密程度有关。要求在正常条件下，水泥稳定碎石基层施工完毕12h内，应完成透层施工。②在洒布透层油之前，应预热并疏通油嘴，保证透层油洒布的均匀性。③洒布时如有遗漏，应及时采用人工进行补洒。④透层油洒布前应对人工构造物（如路缘石）进行适当防护，以防污染。⑤透层油洒布过程中，应严格按照试验路所确定的最佳程序，洒布人员不得随意调整或更改，并应确保透层油洒布量，保证渗入厚度。
（2）封层施工工艺
①待透层油洒布后，经检查无油膜或在残留油膜及塑料薄膜已刮除的情况下，经监理工程师确认，方可进行下封层的施工。②封层沥青的喷洒量应采用沥青洒布车通过试洒确定。③当封层沥青喷洒一段时间后，紧接着采用矿料洒布车洒布石料，洒布量通过试验路确定，覆盖面积为50%左右，局部采用人工辅助方法（用扫把）避免造成骨料上、下重叠，将5~10mm集料均匀地撒布于改性沥青上，保证覆盖率达50%。④用轻型压路机稳压，将集料压入沥青层中，改性沥青向上挤出，要求挤出的改性沥青大体上达到集料的1/3~1/2的高度，且集料嵌挤良好。

施工注意事项:①基层表面一定要清除干净，灰尘的清除一般需经过清扫、气吹和水冲才能完成，使基层顶面集料颗粒部分外露。②热沥青应做到喷洒均匀，且喷洒量符合规定。③下封层施工中，集料撒布应均匀，用量不宜过高过低。本项目将覆盖率控制在50%，确保下封层对沥青混凝土层与基层的层间粘结，以及不过多地占用下面层厚度。同时，防止泛油现象的发生。④在铺沥青混凝土下面层前，应将浮动的集料扫除，下封层对下面层施工富余度不宜过高（一般比下面层施工提前2d的工作量），并应加大对下封层的保护，使已完工下封层免遭车辆污染。⑤集料撒完后，下封层应采用轻型轮胎压路机碾压，不可将集料压碎，局部露黑处发生粘轮时，应补撒少量集料。⑥对于基层表面不平整或表面有坑槽的情况，应防止在低洼处沥青用量过大，形成软层。

（3）粘层施工工艺
①粘层沥青的洒布应采用智能沥青洒布车喷洒，一方面保证洒布量的准确性，另一方面，保证洒布温度及洒布的均匀性。②洒布车一般从中央分隔带一侧开始洒布，调头后再洒布相邻的一侧，如此洒完全幅，两次洒布宽度要求重叠10cm~15cm，尽量做到不重叠、不漏白。

施工注意事项:①粘层沥青应均匀洒布或涂刷，不要过量浇洒。②路面若有脏物或尘土时应清除干净，当有沾粘的土块时，要用水冲刷干净，待表面干燥后再浇洒粘层沥青。③喷洒的粘层油必须成均匀雾状，在路面全宽度内均匀分布成一薄层，不得有洒花漏空或成条状，也不得有堆积。喷洒不足的要补洒，喷洒过量处应予刮除。④喷洒粘层油后，严禁除沥青混合料运输车外的其他车辆、行人通过。⑤当气温低于10℃或正在下雨时，不得浇洒粘层沥青。⑥粘层沥青宜在当天洒布，应待乳液破乳、水分蒸发完后，紧跟着铺筑上层沥青层，确保粘层不受污染。

在理论计算及室内试验结果的基础上，2007年在某线铺筑了试验路段，以检验各级公路不同层间材料及用量的使用效果。同时，通过大量的室内试验及现场施工控制，对层间处治施工关键技术进行了系统研究，通过施工现场观测，验证了室内研究成果。

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