深圳葵涌沥青路面施工厂家_大鹏沥青混凝土工程

深圳葵涌沥青路面工程施工厂家承包深圳大鹏半岛的沥青道路工程，沥青路面修复，柏油路面施工。

沥青路面因其具有行车平稳、舒适、噪音小和养护方便等优点，已成为我国高等级公路路面的主要结构类型。随着高等级公路建设的快速发展，高标准和高质量的路面已成为建设者们不懈追求的目标，透层、下封层和粘层的施工质量对路面整体的承载能力、结构安全、抗水害性和耐久性产生的影响也引起了人们的重视。

我国现行沥青路面的结构设计以弹性层状体系理论为基础，要求结构层之间完全连续，成为一个整体，只有这样才能符合完全连续的界面条件。如果各结构层之间没有粘结好，在使用过程中有水分进入，则各结构层之间的界面条件将变成不完全连续，甚至完全不连续，导致沥青路面的受力状态发生质的变化。故在施工时，必须保证透层、下封层和粘层原材料的各项质量技术指标满足要求，严格控制施工工艺，使其真正起到“透入”、“防水”和“粘结”的作用。本文针对目前广东省高等级公路路面透层、下封层和粘层施工质量控制和管理中的薄弱环节，结合各项目成功的施工经验和相关研究成果，针对AL（M）-1透层沥青、道路石油沥青下封层和PC-3乳化沥青粘层施工质量控制，提出相应的控制要点。

深圳大鹏路面透层施工质量控制技术

透层施工质量控制不但需要对原材料质量和施工工艺进行严格控制，而且承包人和总监办对施工细节管理也应加以重视，这样才能保证施工后的透层能真正达到“透入”的效果。

1、透层沥青质量要求和施工管理
承包人应按设计文件要求，经调研和抽检后，选择性能较好的透层油的品牌，严禁擅自更改透层油规格或以次充好。在承包人确定选用透层油的品牌和规格后，上报总监办，经审批同意后材料方可进场。施工管理要求如下：a）承包人和总监办应对每批次（20t）的透层沥青进行全套指标检测，检测结果必须符合设计文件和规范的技术要求；b）在储存期内，承包人每天应对透层沥青的粘度和蒸发残留物进行检测，总监办应每隔3天抽检1次，对抽检不合格的透层沥青应及时清除出场，并将清除处理结果上报总监办核实；c）喷洒透层沥青应在大面积施工前进行试验段试洒，以确定透层油喷洒工艺、喷洒量和渗透效果等，也应根据洒布车的喷嘴型号、喷洒面积、喷洒高度及行车速度情况，标定不同工况下透层油的喷洒量，以便控制后续透层沥青的喷洒量；d）基层表面清扫的程度也是影响透层施工质量的一个关键因素，承包人在喷洒前应做好清洁工作，获得驻地监理工程师批准后方可进行喷洒。

2、透层施工质量控制要点
根据高等级公路路面透层施工存在的普遍问题和质量控制弱点，结合经济性和可行性分析，确定施工和养护过程中透层施工质量控制要点如下：a）透层沥青洒布宜采用专用沥青洒布车，车辆自身应带有自动控制洒布量的电脑控制系统，洒布宽度和洒布量可调节，每个洒布喷头也应是可控的，从而保证洒布量的稳定和均匀性；b）为提高透层沥青的渗透效果，通常情况下，应在水泥稳定碎石基层施工完毕并养生3h～6h后进行透层沥青喷洒施工，以水稳基层碾压成型后表面稍变干燥为宜（以表面泛白为度）；c）透层沥青应采用自动沥青洒布车一次喷洒均匀，如有花白遗漏部位由人工补洒，透层沥青洒布后，应渗入基层一定深度，不能形成油膜，若有油膜，应及时刮除，根据广东省内各工程项目施工情况，水泥稳定碎石基层透层沥青洒布量宜控制在0.7kg/m2～1.0kg/m2范围内；d）当透层渗透深度达不到要求时，应从透层沥青质量或基层混合料配合比等方面查找原因；e）透层沥青洒布前，应对人工构造物予以遮盖防护，以免造成污染；f）喷洒后，为避免透层受到污染，应进行交通管制，禁止车辆通行。

3、质量检测
透层油洒布养护24h后（以液体沥青中的稀释剂全部挥发为准），应采用钻孔或挖掘的方法确认透层沥青渗入基层的深度，并使之与基层联结成为一体。对现场抽检不合格路段应查找原因，调整洒布量等，以保证质量。

目前，各高等级公路路面透层、下封层和粘层的施工质量管理水平参差不齐，加上施工后出现的质量问题，进行返工或修复效果不尽如人意，对路面耐久性产生了一定的影响，故在施工过程中，加强对原材料质量、施工工艺等环节的过程控制显得更加关键。加强对原材料质量、施工工艺的控制和管理力度，对于保证路面透层、下封层和粘层的施工质量并非难事，关键是各参建单位是否树立了质量第一的意识，特别是对待辅助层或隐蔽层的质量意识。

以上内容就是我们整理的沥青路面施工工艺方面的技术经验，后续我们还会分享更多沥青混凝土道路工程方面的知识给大家。

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