东莞清溪沥青路面施工厂家

东莞清溪沥青路面修补施工厂家承包东莞清溪的沥青道路工程，油沙路工程承包,小区路面修补，柏油路面施工。

高速公路建设项目的建设区域在不断扩大，从平原到山区，建设的难度也在不断增加。长大纵坡的沥青路面施工与一般的路面施工具有不同的工程特征，需要在施工中与区域地理环境要求相契合，以提高技术应用的整体质量。

一、高速公路长大纵坡特征以及沥青路面破坏形式

1.1高速公路长大纵坡特征体现

长大纵坡在山区的高速公路施工中比较常见，长大纵坡路段的结构地形条件比较复杂，重载车辆比较多，所以路面容易出现车辙质量问题。长大纵坡路段在路线的特征上是比较鲜明的，施工难度大，受到地形限制，在路线的设计上存在很大难度，这一路段比较容易发生交通事故，所以，施工质量的控制就显得比较关键。另外，从交通组成的特征层面看，主要是货车等大型车辆通过比较多，车辆的超载现象比较常见，加上持续的上坡路段会对长大纵坡路段产生损坏作用，造成路面出现病害。

1.2高速公路长大纵坡沥青路面破坏形式

从高速公路长大纵坡沥青路面的使用情况来看，所出现的破坏形式比较多样，裂缝以及车辙是比较常见的病害。这是由于多种原因造成的，受到水损坏造成翻浆以及剥落等，车辙的出现主要是重载车辆行驶过程中超载等原因造成。由于纵坡比较大，重载的车辆数量多，在长期的荷载作用下就会对路面结构造成破坏影响，在这一情况下路面结构水平剪应力就要比水平路面大3~5倍，比较容易发生结构性车辙。尤其是在炎热的天气，车辆在长大纵坡路段上频繁制动，会对沥青层产生变形以及塑性流动的作用力，从而出现了车辙。冬天寒冷天气时，车辆防滑链以及防滑钉会和长大纵坡的沥青路面产生摩擦，比较容易出现磨损性的车辙。

二、高速公路长大纵坡沥青路面施工工艺和安全防护技术

2.1高速公路长大纵坡沥青路面施工工艺

高速公路长大纵坡沥青路面的施工中需要按照相应的工艺，提高具体施工中技术应用的质量水平，从以下沥青路面施工技术应用过程进行参考：

（1）混合料的质量控制。高速公路长大纵坡沥青路面的施工准备工作环节，要充分做好相应的质量控制工作，对施工原材料做好相应检查工作，保障材料的质量，清理好施工场地，保障下承层的清洁度。和施工方案的要求相参照，在施工机械设备的选择应用上保障其良好性能，机械设备要能够正常使用。施工前将排水系统处理好，保障排水的通畅。

（2）沥青混合料离析防治措施。高速公路长大纵坡沥青路面的施工过程中，混合料离析的防治是比较关键的，对于纵向以及横向的离析防治都是比较关键的，这就需要从不同的角度采用相应的措施加以应对。如对横向离析的控制过程中，需要保障沥青混合料采用大吨位自卸卡车运输，卸料过程中都要在储料仓有适量混合料，这样就能避免发生同心圆形离析的情况。纵向离析防治过程中需要在混合料的摊铺中控制好摊铺机，选择摊铺机就是比较重要的工作，要和实际的施工需求相结合，对于超声波料位器以及螺旋前导料板进行有效调整，并在螺旋分料器两边改装反向叶片，这样的方式能有助于防治纵向离析的质量问题发生。

（3）沥青混合料温度离析控制措施。高速公路长大纵坡沥青路面的施工，要注重各环节施工中的质量控制，温度会影响混合料的质量，所以在温度控制方面就显得比较重要。具体的控制措施应用中，在混合料运输到现场后，要放在接传机上，作为摊铺机喂料机，接传机能把混合料均匀运输到摊铺机中，从而对运输中温度控制起到良好作用。再者，通过重搅拌螺旋机的应用，也能有助于控制温度。主要就是通过把螺旋机设计成变径变螺旋输送器，在螺距比较宽的时候允许混合料进入摊铺，螺距小的时候就要对混合料重新搅拌，这样热料以及冷料就能重新彻底搅拌，以有效控制温度。

（4）长大纵坡沥青混合料施工环节的工艺控制。高速公路长大纵坡沥青混合料实际施工中，涉及到诸多的环节。其中，在混合料的配比设计方面要能达到相应的要求，确定配比后不能随意更改。为保障配比的科学，就要按照要求对冷料仓进料的比例以及速度加以控制，混合料拌和要与雨季影响以及材料变化和热料充盈量等因素结合考虑。再有就是生产后要对成品料做好检测以及控制，生产中做好抽样检查工作，按照测试要求保障混合料的质量。碾压施工方面，要保障沥青混凝土压实度和设计的要求相符合，减少空隙率。实际控制过程中，按照标准，上面层中面层以及下面层分别达到98%，97%，97%，并要能够在马歇尔设计目标孔隙率方面控制在3%～5%范围当中。路面的实测孔隙率不能够大于7%，孔隙率测定要采用实测以及相对密度双控的方式，保障和实际设计的要求相符合。最后，进行碾压施工的时候，就要从整体上提高其质量，碾压施工中对施工温度的控制以及碾压方式确定等都是比较重要的，按照紧跟慢压、高频低幅的原则实施碾压施工。在温度高的时候碾压能够提高碾压效果。通过高频低幅的方式碾压能达到最佳的碾压效果。碾压施工过程中有三道工序，初压、复压和终压，在碾压的速度控制方面要加强重视，保持在2～4.5km/h比较适合。沥青混合料的温度在170～180℃间比较合适。

通过对实际高速公路的长大纵坡沥青路面施工技术的应用施工，施工后隔段时间进行相应的质量检测，从整体上来看能够满足规范的要求。主要是对沥青路面的渗水系数以及路面的压实度和平整度进行了检测，抽样检测了7个不同的部分，最终检测的结果符合设计标准。

2.2高速公路长大纵坡沥青路面施工安全防护技术

高速公路长大纵坡沥青路面的实际施工过程中，也要做好相应的安全防护技术。其中，在施工环境安全防护方面要加强重视。施工环境的安全对实际工程施工具有很大影响，这就需要在施工现场安全管理上加强重视。由于长大纵坡沥青路面的施工主要是在山区的施工比较常见，所以要做好施工现场的防火措施。工程的实际施工当中做好现场的区域划分工作，对生活区以及材料堆放区和办公区等，都要按照实际的需求进行科学的划分。现场施工区域的一些危险场所要设置警示牌，做好施工人员的安全教育工作，提高施工人员的施工安全意识和质量意识。高速公路长大纵坡沥青路面施工技术的实际应用过程中，需要建立和国际惯例接轨的相应安全防护的标准。将相应的法律化以及科学标准化的措施在施工现场加以应用，为长大纵坡沥青路面施工工程的质量安全起到保障作用。

总之，高速公路长大纵坡沥青路面的实际施工中，由于涉及到的环节比较多，在不同的环节要按照不同的标准严格执行，为整个工程的施工质量控制打下坚实基础。通过上文中对该施工技术的应用研究分析，能进一步加深对这一技术应用的认识，从而有助于提高工程的施工技术水平。

以上内容就是我们整理的沥青路面施工工艺方面的技术经验，后续我们还会分享更多沥青混凝土道路工程方面的知识给大家。

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