沥青施工队

深圳燕罗沥青路面施工队-宝安沥青混凝土公司

深圳燕罗沥青路面施工厂家承包宝安的沥青道路工程,松岗街道柏油路面施工,小区彩色路面沥青施工,工业区路面改造。

社会经济水平提升,物流、快递等行业不断扩大规模,私家车的数量也在不断增加,尤其是物流车辆装载较重的货物行驶在高速公路上。高速公路长期承载行驶车辆带来的压力,再加上公路结构也会受自然条件的侵蚀,导致高速公路长期使用后会产生损坏。预防性养护技术应用能够在损坏发生之前对公路进行维护,从而减缓磨损侵蚀速度,降低公路损坏概率。

一、公路沥青路面预防性养护应用的效果

2.1降低公路损坏概率,增加公路使用期限

公路沥青路面预防性养护技术是在公路建设使用6年左右的时间段内采取的公路养护措施。高速公路在长期使用后,各方面的性能自然会出现损耗,与工程初建结构的质量会存在差距,预防性养护技术就是要将这部分差距补足,使公路工程各项功能得到优化。需要注意,公路沥青路面预防性养护技术应用要在公路还未产生破损问题之前进行,否则预防性养护技术对公路修补问题的处理效果远不如专门的养护修复技术。总之,通过公路沥青陆年预防性养护能够降低公路损坏概率,增加公路使用期限。

2.2对公路病害进行有效的预防

公路沥青路面在经过几年的使用后存在的病害还是非常多的,包括裂缝、噢鞥张、变形、腐蚀、麻面、下沉等。这些病害产生的原因有很多,包括形式车辆驾驶不规范、超重、施工工艺缺陷、雨水地下水侵蚀等等。这些病害的存在会加速高速公路损坏的速度,利用沥青路面预防性养护技术能够对这些病害进行有效的预防,对公路结构进行整体性的维护,将其中潜在的病害压制下去,在病害形成之间就解决掉,从而提升高速公路使用的质量和安全。

2.3强化高速公路沥青路面性能

高速公路沥青路面的各项性能对公路使用的质量与安全都有直接作用,沥青路面预防性养护技术,在公路损坏之前对其进行养护,能够有效的强化高速公路沥青路面的各项性能,使公路结构的质量得到同步提升,从而减少后期沥青路面损坏问题发生次数。这样一来,不仅能够增加公路使用寿命,还能促进高速公路经济效益的提升,节约公路养护的成本。

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三、高速公路沥青路面预防性养护技术

3.1裂缝密封技术

高速公路沥青路面经过几年的使用后,局部产生裂缝是较为常见的现象,需要利用裂缝密封技术对裂缝进行充实和封堵。裂缝密封处理可采用局部修复方案,处理细小、规格小的裂缝;或者采用灌注法,处理裂缝宽度大,形状不固定的裂缝。具体密封处理有以下几种:首先,要先将裂缝部位进行清洁处理,将裂缝内部的灰尘、石渣等杂物全部清除,利用压缩空气对着裂缝吹,保证杂物完全清除。然后用带压封堵胶棒对裂缝进行密封处理。其次,在沥青路面的表层结构进行据缝,然后进行密封。最后,可现在裂缝部位凿出宽2cm左右、深7cm左右的槽,然后使用密封剂将其填堵,达到密封的效果。

3.2雾状封层技术

雾状封层技术主要应用与高速公路性能出现松散状态的情况下,技术应用期间为封闭表面空隙,避免水汽侵入面层或基层,用1:1的稀浆乳液铺筑路面外表层。虽然雾状封层是一种临时预防性养护技术,但其可以起到延缓氧化和松散的作用。

3.3微表处技术

微表处技术是在稀浆封层基础上发展起来的,适用于车辙、疲劳裂缝、纵向和横向裂缝、泛油、松散等病害。混合料由一定级配的石屑或砂与一定密度的改性乳化沥青、100%轧碎集料、水和辅助成分组成,按照科学合理的配比拌制混合料,然后利用摊铺装置将混合材料均匀的铺设在封层表面,保证材料铺设的平整性和密实性。

3.4稀浆封层技术

高速公路长期经受行驶车辆的荷载压力,经常会出现公路荷载超出自身承受范围的现象,导致路面因压力产生不规则的裂缝,局部结构也会出现松散的问题,利用稀浆封层技术能够很好的进行处理,稀浆封层是利用细集料、沥青乳液、矿料与水进行配比混合,然后将混合料摊铺在封层结构中。需要注意的是混合的材料融合后要立即进行摊铺,否则混合材料很有可能会再度分开。

3.5开普封层技术

开普封层技术与微表处和稀浆封层技术的适用范围相同,不同的是养护原理。开普封层技术可以与这两种技术结合使用,是先将碎石均匀的摊铺在底层结构,然后在封层使用微表处混合混合料或稀浆封层混合料。综合作用下,封层材料粘合度会增强,沥青路面强度、防渗性都会得到强化。

3.6薄层罩面技术

薄层罩面养护技术能够有效强化路面平整度和路面渗透能力和摩擦力,从而优化车辆行驶的质量。薄层罩面技术主要就是利用包含沥青路面材料的混合料,利用技术手段将混合料填充导致路面裂缝处,起到加固、优化路面性能的作用,使沥青路面性能恢复,提升交通行驶安全度。

宝安松岗沥青工程队

四、高速公路沥青路面预防性养护技术应用优化措施

4.1制定高速公路沥青路面检查计划

沥青路面预防性养护技术是在路面损坏问题出现之前进行的,是起到预防病害功效。因而高速公路养护部门要制定沥青路面检查计划,定期的对公路路面使用效果进行检查,发现路面有病害发生征兆时,及时的进行预防性养护处理,从而使预防性养护技术应用的作用能够得以发挥。

4.2合理设计高速公路沥青路面预防性养护计划

高速公路沥青路面预防性养护技术的应用是为了提高公路路面的质量与性能,预防性养护技术大多都是对公路局部产生轻微级别损耗的结构进行养护处理。那么在何时进行沥青路面的预防性养护施工就需要合理的进行控制,预防性养护施工在高速公路使用5-7年内进行,但这个时间范围还是很宽广的,具体的养护施工还需要进行细致的规划。就要对高速公路路面质量指标进行明确,根据公路使用情况对照质量指标,当路面质量指标达到可以进行养护施工的情况下,再开展预防性养护,才能发挥真正的养护作用。

4.3沥青路面预防性养护技术的优化选择

经过本文的研究,可以明确沥青路面预防性养护技术种类是非常多的,而各个养护技术的效果和作用有相同之处,也有差异之处。在养护施工当中养护技术的选择至关重要,技术应用合理才能使养护技术真正起到作用。因而需要根据沥青路面出现问题的具体特征来选择对应的养护技术,提高养护技术应用的有效性。

高速公路是我国的交通运输要道,沥青路面是高速公路工程建设的主要材料类型。沥青路面的质量与性能,关系着公路使用的安全、质量以及寿命。利用预防性养护技术对沥青路面使用期间的病害进行有效预防,对我国高速公路工程的使用与发展都有巨大的益处。

以上内容就是我们整理的沥青路面施工工艺方面的技术经验,后续我们还会分享更多沥青混凝土道路工程方面的知识给大家。

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