宝安福永沥青路面施工公司
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坑槽松散问题会严重制约公路沥青路面的路面平整度以及行车舒适性,若是技术不能建立完整的处理机制,就会造成坑槽面积不断扩大,甚至会严重影响行车安全,造成严重的经济损失。
一方面,从材料选择层面分析相关问题,因为沥青路面表面层混合料存在局部孔隙较大的问题,尤其是沥青材料和石料之间的粘附力不足,就会出现路面积水问题,甚至会滞留在表面层的混合料中,加之行车荷载反复作用,就会产生动水压力,使得公路沥青路面层从石料层剥落制约整体质量。另一方面,从结构的层面分析相关问题,因为基层强度存在不足,则会对整个道路的稳定性产生影响,并且因为路面要承载重载车辆,就会出现相应的裂缝,加之动水压力以及孔隙水压力的共同作用,就会出现坑槽问题。
除此之外,施工过程中若是出现未成形状态的急刹外力作用,就会造成沥青路面混合料严重松散,制约整体应用价值和操作水平。
对于公路沥青路面平整度以及路面结构强度而言,车辙问题也是需要重点关注之一,目前较为常见的车辙病害分为三类:第一类是流动性车辙病害,主要是因为高温环境的持续性作用,因为沥青材料自身特性,高温强度和高荷载作用都会造成变形,温度降低后就会出现流动性车辙。第二类是磨损性车辙,主要是因为长时间荷载反复作用造成的路面磨损。第三类是结构性车辙,主要是因为施工过程质量不能达到基础标准,造成路基和沥青之间孔隙问题,这就会造成永久性的结构性车辙。
3.1公路沥青路面裂缝填封养护
(1)在选择公路沥青路面裂缝填封处理后要对材料予以重视,主要选择的是热沥青材料、改性材料以及乳化沥青材料等,其中,应用热沥青是因为其自身的流动性较好,且能应用在温度较高的环境中。与此同时,沥青具备较好的胶结性和耐水性,且能有效提升裂缝填封的实际应用效果。而乳化沥青则是沥青材料中加入乳化剂以及稳定剂后的材料,应用在干燥的环境中就能提升其平均的使用寿命。而改性材料的应用就是在材料中添加改性剂,一定程度上提高路面的整体稳定性和强度,为后续乳化沥青处理工序的全面优化奠定基础,也能维护沥青处理效果,确保公路沥青路面质量得以有效规划。
(2)在选择相应材料后就要结合实际情况和施工现状制定更加贴合的路面处理方案,避免病害问题的蔓延,为整体操作工序的全面优化奠定基础,提升公路沥青路面的综合质量。首先,要对裂缝进行集中清理,并且在填封处理工序开始前要及时处理杂物,保证填封材料和原材料之间能完全契合。其次,要对裂缝进行开槽处理,开槽到适宜宽度后集中填封相应材料,保证新材料和旧材料之间能充分混合,有效提升填封效果,发挥其实际价值,延长路面使用寿命。最后,要集中进行封边处理和整修处理,控制施工流程的完整性,也为填封材料管理效果的全面升级奠定基础,保证封边操作的时效性,提升填封效果。
3.2公路沥青路面雾封层养护
(1)施工开始前,施工人员要对坑洞、裂缝等进行处理,并且维护路面病害处理和控制效果,有效维护洁净程度和干燥程度,有效发挥其实际价值。(2)要集中关注洒布量,并且施工人员要对雾封层施工后干燥时间予以关注,确保能真正提升其隔水效率。(3)在雾封层施工工序结束后,技术人员要对外观和防渗性能进行集中检测和监督处理,确保相应指标能满足实际要求,针对异常情况进行集中处理,从根本上提高公路沥青路面的综合质量。
3.3公路沥青路面石屑封层养护
在公路沥青路面石屑封层工作开展的过程中,要按照标准化步骤和流程完成基础工作,要将沥青直接喷洒在公路沥青路面上,且要集中添加石屑,有效利用压路机进行压实处理,能形成保护层,相较于雾封层,石屑封层整体的防滑性能以及防水性能等具有更加直观的优势,能有效提升保护效果。一般而言,将石屑封层应用在轻度松散裂缝或者是横向裂缝中,能起到较好的作用。
3.4公路沥青路面微表养护
对于公路沥青路面而言,微表保护工作也非常关键,主要是将一些聚合物直接转变为改性乳化沥青,并且向其中添加集料和添加剂,有效按照基础比例完成铺设工作,能一定程度上提高整体质量。微表处理最大的优势就是施工速度较快,且整体封闭时间较短,不会对公路运行造成严重的影响,能有效提升公路沥青路面的承载能力。
总而言之,在对公路沥青路面常见病害进行分析后,就要结合实际问题建立相应的养护机制,按照标准化流程提升养护质量,为公路应用水平的全面优化奠定基础。
以上内容就是我们整理的沥青路面施工工艺方面的技术经验,后续我们还会分享更多沥青混凝土道路工程方面的知识给大家。
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