宝安福永沥青路面施工公司
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近年来,随着我国社会和经济的快速发展,交通行业也得到了迅速的发展,国家级省道干线公路的数量和规模不断扩大,出行人数日益增多,这就对国省道干线公路的安全性提出了更好的要求。沥青公路在国省道干线公路中的应用非常广泛,受长期大量车辆的荷载以及自然条件的影响,当前国省道干线公路沥青路面中出现了较多的路面病害,再加上养护和管理上存在的诸多不足之处,对国省道干线公路的正常运行造成了严重的影响,如果不能及时进行养护与维修,那么不仅会增加后期的维修成本,更会引发车辆的安全事故,因此,探究国省道干线公路沥青路面的机械化养护与维修技术已经迫在眉睫。
顾名思义,预防性养护与维修是针对国省道干线公路沥青路面可能会引发的病害而进行的预防性措施,这种预防性养护与维修能够有效地保护路面,并且延缓因自然因素和交通荷载等综合因素而引发的路面性能衰减等问题。通过预防性养护与维修,能够有效地提升路面性能,并且最大程度上降低国省道干线公路沥青路面的病害。预防性养护与维修适用于未发生破损或轻微破损现象的国省道干线公路沥青路面。
在国省道干线公路沥青路面的预防性养护与维修上,可以采取稀浆封层技术,其工艺流程为:强度检验—机械、劳动及材料准备—施工段清扫—施工放样—试搅拌调料—制作试件—试件指标测试—施工—安全检验—初期养护—开放交通。在养护和维修的过程中,需要用到的机械化设备包括了吹风机、开槽机、灌缝机等,稀浆封层技术能够有效地封盖路面,防止松动的集料脱落,能够对轻微的裂缝和车辙起到填充的作用,从而让路面更加平整,提升路面的防水性、抗磨性和防滑性,有效改善路面使用性能。
矫正性养护是指用来修复某种特定病害的施工作业,是国省道干线公路沥青路面已经发生病害后,所进行的养护与维修工作,其主要内容为:
(一)松散与坑槽养护维修
修补松散与坑槽这种局部的病害是国省道干线公路沥青路面最为常见的养护维修工作,但是从其性质来看,这样养护费工费时,具有工作量大等特征。主要原因是局部的松散和坑槽虽然单体面积小,但是点位多、分布广,所以工作的战线非常长,再加上局部工作量小,需要频繁调动机械设备,所以单位时间内的养护成本非常高。其具体工艺为:原因勘察—冷料预热—现场准备—切边清除—清扫—喷洒沥青—加入混合料—摊铺整平—压实—撒布石屑—放行。
从实际上看,这种局部的松散、坑槽虽然面广点多,但是在实际的养护维修过程中,仅仅需要一台综合养护车就能够实现,所以对其进行机械化养护维修过程中,要注意减少相关车辆的数量,提高养护作业效率。
(二)冻胀与翻浆养护维修
受技术条件的限制,早期的国省道干线公路沥青路面经常会产生冻胀、翻浆等病害,尤其是开山路堑段,经常容易发生冻胀病害。在进行养护与维修的过程中,要现将横向、纵向的盲沟设置在路基下部,然后对路面进行重做。在翻浆问题上,要挖掉原有路面,然后按照沥青路面的铺设工艺进行重新铺设。
(三)裂缝养护维修
裂缝也是国省道干线公路沥青路面一种经常遇到的病害,在进行裂缝养护维修的过程中,要根据不同的裂缝采取不同的填充方法,其工艺为:原因调查—施工准备—清除杂物—预热及软化裂缝——沥青补缝—撒布石屑—放行。
路面翻修是指国省道干线公路沥青路面已经出现了严重的破损,并且这种破损程度已经涉及到了大面积,为防止其中发生结构性、全面性破坏,所以需要进行深度的路面翻修。其具体的技术步骤为:原因调查—方案确定—切边—处理病害—废料运输—边角清理—复查—涂乳化沥青—放线摊铺—碾压冷却—质量检查—标线放行。
这种路面翻修是目前应用最广的养护与维修方法,其能够有效消除车辙、裂缝等多种沥青公路病害,同时工艺简单,应用灵活。
综上所述,本文分别介绍了预防性养护、矫正性养护和翻修三种国省道干线公路沥青路面养护与维修的技术。在当前国省道干线公路沥青路面规模快速发展的背景下,对其养护与维修技术进行思考有着非常重要的意义,希望通过本文的论述,能够为国省道干线公路沥青路面的机械化养护与维修提供一定的借鉴。
以上内容就是我们整理的沥青路面施工工艺方面的技术经验,后续我们还会分享更多沥青混凝土道路工程方面的知识给大家。
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