南山南头打沥青路面的公司

深圳南头沥青混凝土道路施工公司承包南山的沥青道路工程，小区路面修补，公园沥青路面维修，柏油路面施工。

由于沥青路面具有行车舒适性、低噪声，低扬尘性，以及施工速度快，维修简便等优点，因此，沥青路面越来越广泛地被应用于市政道路建设上。但是，由于大多数市政地下管线一般设计于机动车道下，其配套的检查井经过车辆（尤其是超重车辆）的反复冲击、碾压一段时间后，容易造成检查井的井盖移位、倾斜以及周围沥青路面破损、下陷等质量通病，从而影响道路的使用性能及耐久性，甚至危及人身安全，因此，确保位于机动车道下的地下管线检查井的质量，具有十分重要的意义。

二、深圳沥青路面质量通病类型及成因

2.1沥青路面检查井周围质量通病类型：

（1）检查井周围路面出现坑槽、裂缝。（2）检查井周围路面下陷。（3）检查井及周围沥青路面整体坍塌或沉陷。（4）井圈破坏开裂，井盖移位、倾斜、隆起、破损等。2.2沥青路面检查井周围质量通病成因：（1）各参建单位及主管部门行为因素。（2）交通荷载。（3）气候原因等。上述成因中，以设计、施工、交通荷载原因为主。

三、沥青路面病害处治措施

针对具体工程项目已产生质量通病的检查井，系统分析其病害类型和成因，采取适宜的处治措施。

3.1路面设计措施

（1）根据《城市道路路基设计规范》(CJJ194-2013)的相关规定，雨污水等各类管线应首选设置在绿化带、非机动车道上，若条件不允许确需设置在机动车道上的，其检查井应尽量避开公交站台、路口渠化段、两个不同坡率路面的衔接处。（2）检查井周围的回填料应采用砾、砂、石粉渣等渗水性好、容易密实的填料分层夯填至路基顶面，严格控制每层的松铺厚度和宽度，并经检验合格后方可施工下一层。（3）市政道路设计时应按详勘资料和现场踏勘，根据具体情况正确确定各井室井底的地基承载力值，当地基承载力不满足要求时，须明确井底基础的处理措施。（4）施工图设计应绘制检查井井座安装大样图。井座与座基之间的调平块应采用耐压、变形小的材料，如小型铁件且至少采用四点均布，调平块材料、大小等规格应有具体要求，当调平井盖至设计标高后，用高强度水泥砂浆填实座底空隙并确保填塞密实。（5）考虑到现场施工人员技术水平的参差不齐，砌筑材料质量的波动，以及收口型检查井在受力、传力等机理上的复杂性和不确定性，建议位于机动车道上的各类检查井改为直立式整体现浇钢筋混凝土检查井，再于顶板预留孔处安装井座和井盖。

3.2道路施工措施

（1）为了确保检查井安装及周围回填工艺的质量，可实施实体质量样板工程，符合要求后再大面积推广。

（2）对返工重建的检查井，应认真测定每个检查井的井底地基承载力，对不符合设计要求的，应及时反馈给设计单位，以对地基进行处治或进行变更设计。

（3）用于检查井的砌块需经检验合格后才能使用，砌块应清理干净，砌筑前须用水湿润，砌筑砂浆和勾缝砂浆稠度和强度必须满足设计要求，灰缝要均匀饱满，管道与井室接口处砌体必须成环柱形整体。检查井周围填料的种类、规格必须严格按照设计图纸和相关规范执行，填料分层回填松铺厚度应符合设计要求，每层夯填完成后，需进行压实度检测，符合要求后方可继续后续工序，当夯填至路基顶面标高后，应待其沉降稳定后再进行路面结构层施工。

（4）道路结构层施工完成后，对于沥青路面，可在最后一层沥青层施工前，采用反开槽施工法安装检查井座和井盖，安装时应以检查井为中心、以大于井盖半径30cm左右的长度为半径开挖一环形基槽，基槽深度以设计的井座底标高为宜，基槽开挖完成后，须将松散物料清理干净后再按照设计图纸要求安装井座和井盖，井座四周采用强度等级不小于C30的混凝土充填至沥青面层的底标高处，养护至设计规定强度后才能施工沥青面层，以确保井周混凝土的完整性及检查井的安装质量。

（5）对检查井盖的生产厂家要严格挑选，产品必须满足国家和行业相关规范要求，产品进场必须同时附送出厂合格证和自检报告。需用人工进行卸货，避免损坏检查井盖。卸货时应分规格堆放并做好标识，避免不同规格产品混用，及时通知监理人员见证随机抽样送检。井座、井盖安装过程中，严格控制井盖顶面高程和纵、横坡度，确保井盖顶面与路面平齐。

（6）施工时确保井盖与井圈的紧密衔接，不得出现错位、悬空等现象。

3.3沥青路面监理措施

（1）监理工程师对进场的井座和井盖、砌体及各种原材料，按规范规定的频次见证随机抽样送检，未经检验、或检验结果达不到设计或规范要求的，不得用于工程中。（2）对各检查井井底地基承载力进行见证检测，满足设计要求的才能开展下一道工序施工；严控未经检验或检验结果不合格的砌筑材料或半成品用于工程上；检查井砌筑过程中加强对井身施工质量的巡视检查，确保检查井周围回填料的种类、质量必须满足设计要求，并严格控制回填料的分层夯填厚度、压实度。（3）加强井座及井盖安装质量的验收工作，特别要检查井座与井身的联结处是否按设计的安装大样图施工且安装稳定、牢固、平整，标高准确。（4）井座安装、井框周围道路结构层及沥青路面面层摊铺时，监理人员必须进行旁站，以确保井座安装质量及道路各结构层的质量。

3.4加强沥青施工后期养护管理

（1）重视检查井的日常维护工作。政府机关应高度重视检查井的日常维护工作，相关单位应当加强执法力度，严格限制超限、超载的车辆上路。如果发现井盖破损、丢失或检查井周围地面下陷严重等现象，应及时督促相关单位更换质量符合要求的检查井井盖并对周围路面处治完善。如果检查井周围出现严重的塌落，可使用压浆补强路基法对破损路面进行修复。

（2）安装混凝土井圈。阜新市主城区排水管路总长262公里，检查井5665座，以往维修程序是：切割路面、挖除破损粒料、调整井盖、洒粘结油、铺筑路面，维修成本200元/座，维修方式简单，破损率高达15%，按照主城区5665座检查井基数计算，每年维修费用在17万元以上。采用新工艺维修程序是：切割路面、挖除结构层至路基、砌筑井筒、安装混凝土井圈、井周围用C20细石混凝土填充、养生、铺筑路面，维修成本600元/座，维修方式复杂，破损率仅为2%，按照主城区5665座检查井基数计算每年维修费用在7万元左右。

（3）采用一种新的检查井井圈整体式施工工法,并设计一套整体式井圈快支快拆模具,大幅提高了检查井施工效率和质量。

（4）沉降的处治措施。将沉降区域内道路结构层整体切割，将周围切割区域开挖至结构层以下，并用混凝土分层浇筑至沥青面层以下。另外，检查井的井盖、井圈与周边加固混凝土要形成一个整体。同时，要使检查井井盖与路面结构整体均匀受力，防止井盖开裂、下沉。在浇筑路面时，要与现状道路结构层用开蹬搭茬，并在开蹬处铺设路面用玻纤土工格栅或路面用耐高温土工布，搭接宽度为1.0m，以防横向裂缝。为了保证路面的整体性和美观性，沥青面层仍采用相应的沥青材料恢复。

针对检查井周围质量通病的类型及成因，根据具体情况采取适宜的处治措施，从设计、施工、监理、后期养护管理等方面严加把控，从根源上保证沥青路面检查井及周围结构层的质量，为人们的出行提供安全保障。

以上内容就是我们整理的沥青路面施工工艺方面的技术经验，后续我们还会分享更多沥青混凝土道路工程方面的知识给大家。

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